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盧昊:日本對“一帶一路”倡議從消極觀望到積極參與

盧昊
2018年06月15日16:46 | 來源:人民網(wǎng)-國際頻道
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人民網(wǎng)訊 自2013年秋中國領(lǐng)導(dǎo)人提出“一帶一路”倡議至今,日本對其態(tài)度變化總體上經(jīng)歷了以下幾個階段。

(一)忽略與輕視期(2013年下半年到2014年上半年)

這一時期,中日關(guān)系嚴(yán)重對立。同時“一帶一路”剛剛提出,日本對于中方倡議的關(guān)注極為有限,日本政府并未作公開評論。日本政府內(nèi)部評估是:一方面這一倡議究竟是中國新的對外政策口號還是具體的外交構(gòu)想,“并不明確”;另一方面即使中國有意落實這一倡議,對日本也沒有直接影響。日方認(rèn)為,中國領(lǐng)導(dǎo)人提出“一帶一路”倡議,更多是為了拉近與東南亞和中亞國家關(guān)系,不太可能全面落實這一“宏大構(gòu)想”,沒有必要對其專門研究。

隨著時間推移,一向?qū)ν獠啃蝿菝舾械娜毡菊庾R到中方開始有所動作。2014年5月初的亞洲開發(fā)銀行(簡稱“亞開行”)年會上,在日本主導(dǎo)下,會議擱置了將導(dǎo)致中國在亞開行表決權(quán)擴大的增資動議。亞開行行長中尾武彥對外聲稱,會上中國提出了設(shè)立“有別于亞開行的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的設(shè)想”,擴大影響力的意圖明顯。但日方認(rèn)為,中國計劃建立的銀行出資來源不足,新興國家對亞投行存在質(zhì)疑,“如果評級很低,籌措資金的成本會很高”。這也反映出當(dāng)時日本并不看好“一帶一路”前景。

(二)關(guān)注與消極抗拒期(2014年下半年到2015年上半年)

這一時期,中日關(guān)系 “觸底反彈”。同時,中國積極建設(shè)“一帶一路”并開始取得實質(zhì)進展,特別是亞投行的籌建與成立,促使日本開始關(guān)注“一帶一路”。而圍繞是否加入亞投行這一現(xiàn)實問題,日本政府經(jīng)過緊急磋商,最終放棄加入,反映出日本對于“一帶一路”消極、警惕的態(tài)度。

2014年10月下旬,中國等21國在北京簽署“亞投行籌建備忘錄”。2014年底到2015年初,日本政府開始通過一些渠道調(diào)查中方計劃,包括接觸預(yù)定出任亞投行行長的中方高官。但是,負(fù)責(zé)調(diào)查的外務(wù)省、財務(wù)省官員對亞投行持抵觸態(tài)度,直接影響了首相官邸的決策,導(dǎo)致日方并未積極回應(yīng)中方的誠意邀請,錯失了合作機會。進入2015年,亞投行意向成員國陣營擴大,特別是英法德意等歐洲國家的加入,讓誤判形勢的日本陷入“外交被動”。不僅在野黨批評安倍,執(zhí)政黨內(nèi)部的不同聲音也公開化。

日本執(zhí)政黨及政府內(nèi)部經(jīng)緊急商議,確定了暫不參與亞投行、同時 “不否定將來合作可能”的立場。日本對“一帶一路”態(tài)度仍相對消極,采取“騎墻立場”,懷疑中方意圖,拒絕合作提議成為政策方向與輿論的主流。盡管日本政府和執(zhí)政黨內(nèi)部也有“不要錯過參與機會”的意見,但是“對中國計劃的不信任”最終主導(dǎo)了政策討論。2015年3月31日,即亞投行創(chuàng)始國申請截止日,日本副首相兼財務(wù)大臣麻生太郎表示,日本對加入亞投行“極其慎重”,這實際上放棄了成為亞投行創(chuàng)始成員國的機會。4月22日,安倍在雅加達(dá)亞非領(lǐng)導(dǎo)人會議上見到習(xí)近平主席時表示,日方認(rèn)識到亞洲對基建投資需求巨大,“愿基于這一認(rèn)識同中方探討亞投行問題”。但安倍此后在訪美時又對奧巴馬重申,在亞投行問題上“日美同進退”。2015年6月29日,亞投行57個創(chuàng)始成員國在北京簽署《亞投行協(xié)定》,日本最終也沒有參加。但是,受到以上形勢的刺激,日本國內(nèi)關(guān)于“一帶一路”的議論迅速升溫,媒體報道顯著增多!耙粠б宦贰焙蛠喭缎蝎@得“超出日本預(yù)想的外部支持”這一事實,不僅迫使日本政府加強了關(guān)注,也促使日本民間特別是經(jīng)濟界對中方倡議產(chǎn)生了興趣。

(三)局外觀望與對策布局期(2015年下半年至2017年春)

在“是否加入亞投行”的爭議暫時平息后,日本政府不再就“一帶一路”頻繁對外表態(tài),而是以“局外觀望”的姿態(tài),一方面持續(xù)關(guān)注中方動向,另一方面有針對性地加強競爭措施。日本政府趨向于認(rèn)為,由于中國推進“一帶一路”的強烈意志及財力優(yōu)勢,日本所面臨的競爭壓力將增大。特別是2015年下半年在印尼雅萬高鐵項目競標(biāo)中輸給中國,激發(fā)了日本的危機感與競爭心理。為此,日本在基建項目出口、地區(qū)貿(mào)易機制構(gòu)建等方面發(fā)力,與中國在“一帶一路”沿線國家展開競爭。日本國內(nèi)有觀點認(rèn)為,這一階段是日本重點觀察“一帶一路”運行并加速應(yīng)對策略布局的時期。

同時,基于“不否定將來合作可能”的立場,日本政府嘗試與中方繼續(xù)接觸,并以支持亞開行與亞投行開展融資合作作為為日本保留“一帶一路”參與余地的主要途徑。2015年6月,中日財長對話時隔三年兩個月重啟,會議通過的共同文件稱,中日在推進亞投行與亞開行融資合作上達(dá)成一致。2016年5月亞開行年會上,亞開行與亞投行簽署備忘錄,啟動合作融資進程,約定定期舉行成員國之間的高級別磋商。在關(guān)注“一帶一路”的輿論風(fēng)向下,日本官方及民間機構(gòu)發(fā)表了一系列政策報告,重點關(guān)注中國政府推動基建項目出口、支持中國企業(yè)投資周邊各國的進展。日本經(jīng)濟界人士借訪華之機也開始探詢“一帶一路”的進展及日中可能合作的空間。不過,基于日本政府“不鼓勵(與中方)合作”的態(tài)度,加上對中方計劃的各種疑慮,絕大多數(shù)日本企業(yè)此時對參與“一帶一路”仍持觀望態(tài)度。

(四)轉(zhuǎn)向積極參與期(2017年春至2017年冬)

這一時期,與中日關(guān)系趨向改善、官方和民間交流恢復(fù)同步,日本政府對“一帶一路”的態(tài)度轉(zhuǎn)向積極,體現(xiàn)為一方面前所未有地正面評價“一帶一路”,另一方面明確表示在“一帶一路”框架中與中方合作的意愿。

2017年4月25日,日本政府宣布自民黨干事長二階俊博將作為首相特使訪華,于5月中旬參加“一帶一路”國際合作高峰論壇,并最終成行。5月2日,日本央行行長、前亞開行行長黑田東彥在亞開行研討會上稱,亞投行有利于亞洲基建事業(yè)和經(jīng)濟增長。6月5日,安倍在東京的“亞洲未來會議”演講時高度評價“一帶一路”,稱這一倡議“具有把東洋、西洋以及在其中的多樣的地區(qū)聯(lián)系在一起的潛力”,表示“愿意(條件成熟時)進行合作”。7月在漢堡二十國集團(G20)峰會期間,中日首腦會面,安倍又評價“一帶一路”是“有潛力的構(gòu)想”,首次當(dāng)面向中國領(lǐng)導(dǎo)人表達(dá)合作意愿。

8月初,日本自民、公明兩黨與中方在東京舉行“中日執(zhí)政黨交流機制第六次會議”,安倍會見出席會議的中聯(lián)部部長宋濤。會后通過的《中日執(zhí)政黨交流機制第六次會議共同倡議》中稱,中日執(zhí)政黨將就“一帶一路”討論具體合作方式。

在日本政府明示合作意愿的情況下,日本民間開始探討合作可能。經(jīng)團聯(lián)、商工會議所、經(jīng)濟同友會等經(jīng)濟團體公開支持日本企業(yè)參與“一帶一路”。2017年6月21日,由在華投資的日本企業(yè)組成的“日本中國商會”宣布設(shè)立“一帶一路聯(lián)絡(luò)協(xié)議會”,以共享“一帶一路”相關(guān)商業(yè)信息,推動日本企業(yè)參加中方計劃。日立制造所、三菱、住友等日企對參與“一帶一路”表現(xiàn)出積極態(tài)度。一些日本物流企業(yè)對中國在中亞地區(qū)支援當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予高度評價,計劃開展合作。

(五)進一步探討合作期(2017年冬至今)

這一時期,日本政府繼續(xù)釋放合作信號。2017年 11月14日,中日首腦在越南峴港APEC峰會會面。安倍再次表示,將積極探討在“一帶一路”框架內(nèi)合作。12月4—5日,中日企業(yè)家參加的“中日CEO峰會”在東京舉行,安倍出席會議并發(fā)表演講,經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成參加了研討。會議發(fā)表聯(lián)合聲明,提議日中在“一帶一路”框架內(nèi)就亞洲基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)更緊密合作。12月下旬,自民黨干事長二階俊博與公明黨干事長井上義久訪華并參加“中日執(zhí)政黨交流機制第七次會議”,二階在北京發(fā)表演講稱,應(yīng)以“一帶一路”構(gòu)想為背景,推動日中企業(yè)攜手在沿線國家開展商業(yè)活動,并提議盡快召開部長級的“日中高層經(jīng)濟對話”。各種跡象顯示,日本政府和執(zhí)政黨高層在與中國合作推進“一帶一路”建設(shè)方面已經(jīng)形成了“統(tǒng)一口徑”。

同時,日本做出與中方在“一帶一路”框架中具體探討合作方式的姿態(tài)。日本內(nèi)閣官房牽頭外務(wù)省、財務(wù)省和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省制定了日本參與“一帶一路”的具體方案,包括重點合作領(lǐng)域與可能合作項目。2017年12月底在中國福建舉行的 “中日執(zhí)政黨交流機制第七次會議”匯總了中日雙方的合作設(shè)想,參會的二階和井上回國后專門向安倍進行了匯報!蹲x賣新聞》援引外務(wù)省官員說法稱,日本政府準(zhǔn)備邀請中國參與日本實施的“非洲開發(fā)事業(yè)”,這是日本首次提議日中合作參與援建非洲。中日民間的合作更趨活躍。2017年11月下旬,“史上最大規(guī)模”的日中經(jīng)濟協(xié)會訪華團訪華,對“一帶一路”框架內(nèi)開展產(chǎn)業(yè)、金融與科技合作表現(xiàn)出濃厚興趣。中國領(lǐng)導(dǎo)人對中日合作的積極態(tài)度,讓日本經(jīng)濟界人士深受鼓舞。通過與中方的交流,日本經(jīng)濟界的合作設(shè)想更趨具體化。一些能源、交通和物流企業(yè),率先宣布了自己的初步投資計劃。2017年11月底,由數(shù)十名日本學(xué)者發(fā)起的“一帶一路”日本研究中心在東京成立。2018年1月,日本沖繩縣經(jīng)濟團體“琉球經(jīng)濟戰(zhàn)略研究會”與中國企業(yè)聯(lián)合體舉辦“一帶一路沖繩論壇”,簽署了合作備忘錄。這些動向反映出,目前日本經(jīng)濟界已切實地開始在“一帶一路”合作框架中尋找商機。

(作者系中國社會科學(xué)院日本研究所副研究員 盧昊 中國社會科學(xué)院日本研究所《日本學(xué)刊》供本網(wǎng)特稿)

(責(zé)編:賈文婷、楊牧)

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