人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>國際

“讓我們國家繁榮的夢想得以延續(xù)”

——肯尼亞內馬鐵路一期工程建成通車側記

本報赴肯尼亞特派記者  呂  強
2019年10月19日06:17 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報
小字號

  在內馬鐵路麥馬修站站臺,列車乘務員正在等待乘客上車。
  本報記者 呂 強攝

  正在駛入內馬鐵路蘇蘇瓦站的火車頭。
  本報記者 呂 強攝

  當?shù)貢r間10月16日上午,肯尼亞內羅畢至奈瓦沙標軌鐵路首班列車發(fā)車,標志著由中國企業(yè)承建的肯尼亞內羅畢—馬拉巴標軌鐵路(內馬鐵路)一期工程正式建成通車。內馬鐵路是蒙內鐵路延長線,是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是肯尼亞2030年遠景規(guī)劃的旗艦項目,將大幅提高當?shù)剡\輸效率,帶動沿線經濟社會發(fā)展。

  “幫助肯尼亞發(fā)展的真朋友”

  隨著一聲汽笛長鳴,首班列車緩緩從內羅畢南站向東非腹地駛去。數(shù)十名攝影記者一大早就等候在此,就為捕捉列車出發(fā)的這一瞬間。

  肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在內馬鐵路5個車站分別進行剪彩和揭牌儀式并發(fā)表講話?涎潘f,內馬鐵路一期將為肯尼亞內陸地區(qū)以及周邊烏干達、南蘇丹和布隆迪等內陸國家?guī)砀喟l(fā)展機遇,也會鞏固肯尼亞作為地區(qū)交通和物流樞紐的地位。他由衷贊嘆:“中國和中國人民是幫助肯尼亞發(fā)展的真朋友!

  在列車的駕駛室,記者見到肯西莉亞。她是肯尼亞首批7名女火車司機之一,曾赴中國陜西接受培訓,蒙內鐵路首趟列車就由她們駕駛!芭疖囁緳C的出現(xiàn)創(chuàng)造了肯尼亞的歷史,而鐵路的建設正給肯尼亞帶來巨大變化,讓我們國家繁榮的夢想得以延續(xù)!笨衔骼騺喺f。

  內馬鐵路內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里,由中國交建以設計、采購、施工、運營維護一體化的總承包方式實施,采用中國國鐵Ⅰ級標準設計建設,為客貨共線鐵路,客運列車設計時速120公里,貨運列車設計時速80公里。

  站臺上,調度員哈里森拿著對講機,自如地用英語和漢語幫助中肯工作人員溝通。“這幾年來,鐵路建設帶給肯尼亞的變化超出預期,國家發(fā)展有目共睹!惫锷f,“鐵路讓我和我的國家一同成長!

  據(jù)介紹,內馬鐵路一期工程開工以來,雇用當?shù)貑T工超過2.6萬人,約占全部員工的90%。工程還與當?shù)?00余家材料供應商及百余家公司合作,為當?shù)亻g接創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)崗位,帶動水泥、鋼材、運輸?shù)刃袠I(yè)發(fā)展。項目還培養(yǎng)了大批當?shù)丶夹g人員,幫助肯尼亞逐步實現(xiàn)鐵路的自主運營。

  “將繁榮帶到肯尼亞內陸”

  當天,肯尼亞各界近600名乘客搭乘首班列車。首發(fā)列車以120公里的時速行駛,沿途吸引了很多民眾的目光,有的在自家屋頂上向列車招手,有的拿起手機拍照。列車駛過內羅畢國家公園特大橋時,車窗外斑馬成群,羚羊奔跑,長頸鹿在悠閑散步。大自然中和諧共生的美好畫面背后,是中國建設者對環(huán)保承諾的踐行:為保證鐵路建成后野生動物自由通行不受限制,內馬鐵路一期采用了長達6.5公里的大橋全程穿越公園方案,并設置聲屏障以減少噪音。

  “太舒適了!”車廂內,工程師托比亞斯感嘆。曾多次參與中國企業(yè)基建項目的托比亞斯是蒙內鐵路列車的常客,他說:“內馬鐵路將繁榮帶到肯尼亞內陸,共建‘一帶一路’為肯尼亞帶來了美好前景! 

  “內馬鐵路的經濟效益已經開始顯現(xiàn),一些沿線小城鎮(zhèn)變得繁榮起來。”在內馬鐵路人力部門工作的圖塔說,偏遠地區(qū)的牧民在受益,青年們有了穩(wěn)定收入,百姓生活質量在提升。

  據(jù)悉,內馬鐵路一期將于兩個月后開通貨運服務,為沿線礦產開采提供與港口“無縫銜接”的交通解決方案,設立集裝箱內陸港,為鐵路運輸貨物提供集散地。烏干達、南蘇丹等國也將在此設立辦公室,處理中轉貨物。

  高質量完成“不可能的任務”

  在終點站蘇蘇瓦站,記者見到內馬鐵路一期一標外聯(lián)部副經理汪宗輝,他曾連續(xù)29個月奮戰(zhàn)在項目建設一線!澳芸吹阶约旱呐Y出碩果,吃再多的苦都值得!蓖糇谳x說。

  內馬鐵路一期工程經過東非大裂谷斷裂帶,這里地質條件復雜,施工難度大,然而,中國建設者憑借智慧和勇氣攻克了重重技術難題?夏醽啒塑夎F路項目監(jiān)理方CSDC聯(lián)合咨詢公司主席約翰遜·姆旺吉對此十分敬佩,稱贊中國建設者高質量地完成了很多“不可能的任務”。

  恩貢隧道全長約4.5公里,是目前東非地區(qū)最長鐵路隧道,內馬第二項目組在施工期間遇到裂隙涌水,因地制宜修建容積1600立方米的蓄水池,為附近上萬民眾解決了供水問題。

  “隨著蒙內鐵路和內馬鐵路聯(lián)動效應的顯現(xiàn),肯尼亞鐵路建設帶來的經濟社會效益將進一步提升,由其承載的中肯合作成果將在方方面面逐步呈現(xiàn)!敝袊v肯尼亞大使吳鵬表示,項目建成通車將進一步推進地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設,這對促進肯尼亞和東非經濟社會發(fā)展具有重要意義。

 。ū緢髢攘_畢10月18日電)


  《 人民日報 》( 2019年10月19日 03 版)
(責編:李楓、岳弘彬)

分享讓更多人看到

返回頂部
子洲县| 东至县| 吴忠市| 石泉县| 霸州市| 苏尼特右旗| 肇源县| 图们市| 基隆市| 永年县| 城市| 准格尔旗| 遂川县| 建德市| 长春市| 封开县| 突泉县| 丹阳市| 茌平县| 永靖县| 日喀则市| 同心县| 仪征市| 临汾市| 天水市| 乌什县| 章丘市| 黄大仙区| 固始县| 谷城县| 荣昌县| 温宿县| 承德县| 盖州市| 濮阳县| 北碚区| 阿拉善右旗| 古浪县| 饶河县| 方正县|