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 從八個(gè)維度看高質(zhì)量共建“一帶一路” 

李杉
2023年10月17日14:21 | 來源:人民網(wǎng)
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2013年金秋時(shí)節(jié),習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議。走過十年,共建“一帶一路”從中國倡議到國際共識,從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),取得了沉甸甸、實(shí)打?qū)嵉某删汀?/p>

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,也是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。黨的二十大報(bào)告提出:“推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展!睆男缕瘘c(diǎn)再出發(fā),高質(zhì)量共建“一帶一路”,在和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路、健康之路、綠色之路和數(shù)字之路上繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn),攜手世界合作共贏、共同發(fā)展,擘畫攜手共建人類命運(yùn)共同體新藍(lán)圖。

和平之路

發(fā)展是人類的共同追求。10年來,共建“一帶一路”聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問題,攜手各國共同走和平發(fā)展道路,滿足各國人民過上更好日子的期盼與渴望,廣泛匯聚合作發(fā)展共識,為變亂交織的世界帶來更多確定性和穩(wěn)定性,為共建國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的好處。

源于中國,造福世界。中國與150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件,一大批標(biāo)志性項(xiàng)目和惠民生的“小而美”項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。坦桑尼亞干旱地區(qū)民眾在家門口用上了干凈的飲用水,烏茲別克斯坦白內(nèi)障患者重獲光明,中國菌草在巴布亞新幾內(nèi)亞開出幸;ā粋(gè)個(gè)動人的故事見證了和平合作、互利共贏的絲路精神。

繁榮之路

10年來,共建“一帶一路”緊抓發(fā)展這個(gè)最大公約數(shù),筑就共同發(fā)展的機(jī)遇之路、繁榮之路,促進(jìn)全方位多領(lǐng)域互聯(lián)互通,形成“最美和聲”。在設(shè)施聯(lián)通方面,共建“一帶一路”以“六廊六路多國多港”為基本架構(gòu),基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局;在資金融通方面,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行從最初57個(gè)創(chuàng)始成員國,發(fā)展到今天的來自六大洲的109個(gè)成員,成為成員數(shù)量僅少于世界銀行的全球第二大多邊開發(fā)機(jī)構(gòu);在產(chǎn)業(yè)合作方面,深化鋼鐵、建材、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)合作,探索新能源、5G等新興產(chǎn)業(yè)合作,致力于打造協(xié)同發(fā)展、互利共贏的合作格局。

第20000列“長安號”從西安國際港站駛出,給世界送去“中國制造”;中老鐵路突破重山阻隔,成為國際物流的“黃金通道”;蒙內(nèi)鐵路聯(lián)通東西,是東非鐵路網(wǎng)的開端,更是一條充滿希望的經(jīng)濟(jì)走廊……一個(gè)個(gè)合作豐碑,搭建起高效的貿(mào)易通道網(wǎng)絡(luò)平臺,助力各國走好走穩(wěn)“一帶一路”這條繁榮之路。

開放之路

優(yōu)勢互補(bǔ)、包容共享!耙粠б宦贰笔且粭l開放之路。

中國企業(yè)收購比港港務(wù)局67%的股權(quán)并接收經(jīng)營,助力比雷埃夫斯港揚(yáng)帆再起航,成為地中海地區(qū)最大港口和全球發(fā)展最快的集裝箱碼頭之一;中國支持建設(shè)的雅萬高鐵,讓印度尼西亞首都雅加達(dá)到萬隆之間的最快通行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘;中國幫助巴基斯坦、馬爾代夫等國實(shí)施機(jī)場升級擴(kuò)建,為跨境人員流動及貿(mào)易往來帶來更多便利……得益于共建“一帶一路”,許多國家打破長期制約發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。

2013年到2022年,我國與共建國家進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬億美元,年均增長6.4%,貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,開放水平不斷提高。在共建“一帶一路”倡議下,我國與共建國家在工作制度對接、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)、電子證書聯(lián)網(wǎng)等方面同樣取得積極進(jìn)展。目前,我國已經(jīng)與20個(gè)共建國家簽署了14個(gè)自貿(mào)協(xié)定。

創(chuàng)新之路

10年來,創(chuàng)新始終是一個(gè)關(guān)鍵詞,中國與共建國家加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作,加速集聚創(chuàng)新資源,為共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁動力。截至2023年6月底,中國與80多個(gè)共建國家簽署《政府間科技合作協(xié)定》,“一帶一路”國際科學(xué)組織聯(lián)盟(ANSO)成員單位達(dá)58家;2013年以來,中國支持逾萬名共建國家青年科學(xué)家來華開展短期科研工作和交流,累計(jì)培訓(xùn)共建國家技術(shù)和管理人員1.6萬余人次;累計(jì)幫助50多個(gè)非洲國家建成20多個(gè)農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心,在農(nóng)業(yè)、新能源、衛(wèi)生健康等領(lǐng)域啟動建設(shè)50余家“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

文明之路

古絲綢之路自古便承載著商品貿(mào)易和文化交流的兩重功能,延續(xù)千年的絲路精神,“一帶一路”不僅是一條通商易貨之道,更是一條文明之路。

文明因交流而多彩,因互鑒而豐富。作為“一帶一路”的倡導(dǎo)者和推動者,中國也成為促進(jìn)世界文明交流互鑒的先行者和示范者。截至2023年6月底,中國已與45個(gè)共建國家和地區(qū)簽署高等教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議。中國院校在132個(gè)共建國家辦有313所孔子學(xué)院、315所孔子課堂;“漢語橋”夏令營項(xiàng)目累計(jì)邀請100余個(gè)共建國家近5萬名青少年來華訪學(xué),支持143個(gè)共建國家10萬名中文愛好者線上學(xué)習(xí)中文、體驗(yàn)中國文化。

我國與共建“一帶一路”國家文化旅游合作也日益豐富。截至2023年6月底,中國已與144個(gè)共建國家簽署文化和旅游領(lǐng)域合作文件。中國與共建國家共同創(chuàng)建合作平臺,成立了絲綢之路國際劇院聯(lián)盟、博物館聯(lián)盟、藝術(shù)節(jié)聯(lián)盟、圖書館聯(lián)盟和美術(shù)館聯(lián)盟,成員單位達(dá)562家,其中包括72個(gè)共建國家的326個(gè)文化機(jī)構(gòu)。

健康之路

截至2023年6月底,中國已與世界衛(wèi)生組織簽署《關(guān)于“一帶一路”衛(wèi)生領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》,與160多個(gè)國家和國際組織簽署衛(wèi)生合作協(xié)議,發(fā)起和參與中國—非洲國家、中國—阿拉伯國家、中國—東盟衛(wèi)生合作等9個(gè)國際和區(qū)域衛(wèi)生合作機(jī)制。為共建國家培養(yǎng)數(shù)萬名衛(wèi)生管理、公共衛(wèi)生、醫(yī)學(xué)科研等專業(yè)人才,向58個(gè)國家派出中國醫(yī)療隊(duì),赴30多個(gè)國家開展“光明行”,免費(fèi)治療白內(nèi)障患者近萬名,與湄公河流域國家、中亞國家、蒙古國等周邊國家開展跨境醫(yī)療合作,衛(wèi)生健康合作成效顯著。

綠色之路

在推動共建國家在商貿(mào)、文化、科技、能源等領(lǐng)域的交流合作的同時(shí),生態(tài)文明建設(shè)也已成為絕大多數(shù)國家的共識。

十年來,“綠色絲綢之路”建設(shè)取得豐碩成果。中國已與30多個(gè)國家及國際組織簽署環(huán)保合作協(xié)議,與31個(gè)國家共同發(fā)起“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議,與32個(gè)國家建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系。

此外,中國實(shí)施“一帶一路”應(yīng)對氣候變化南南合作計(jì)劃,與39個(gè)共建國家簽署47份氣候變化南南合作諒解備忘錄,與老撾、柬埔寨、塞舌爾合作建設(shè)低碳示范區(qū),與30多個(gè)發(fā)展中國家開展70余個(gè)減緩和適應(yīng)氣候變化項(xiàng)目,培訓(xùn)了120多個(gè)國家3000多人次的環(huán)境管理人員和專家學(xué)者。綠色已成為共建“一帶一路”的底色。

數(shù)字之路

當(dāng)前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量!皵(shù)字絲綢之路”為“一帶一路”拓寬了發(fā)展空間,展現(xiàn)出旺盛的生命力。

近幾年,以跨境電商、海外倉為代表的國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)和新模式蓬勃發(fā)展,讓更多來自共建“一帶一路”國家的優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品進(jìn)入中國市場,也讓“中國制造”銷往全世界。截至2022年底,中國已與17個(gè)國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄,與30個(gè)國家簽署電子商務(wù)合作諒解備忘錄。

同時(shí),積極推進(jìn)建設(shè)數(shù)字交通走廊,發(fā)起“數(shù)字化中歐班列”“中阿網(wǎng)上絲綢之路”等數(shù)字項(xiàng)目建設(shè),已構(gòu)建起130套跨境陸纜系統(tǒng),對傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施如港口、鐵路、道路等進(jìn)行數(shù)字化升級改造。

共建“一帶一路”作為長周期、跨國界、系統(tǒng)性的世界工程、世紀(jì)工程,十年跨越只是序章。面向未來,堅(jiān)持團(tuán)結(jié)、合作、共贏,中國同各方一起攜手高質(zhì)量共建“一帶一路”,必將讓這條幸福之路越走越寬廣、越來越繁榮。

(責(zé)編:賈文婷、楊牧)

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